2017年06月28日

燃費不正問題、三菱自、日産に追加の景表法課徴金納付命令。自主報告と返金措置で大幅減額

燃費不正問題で今年1月に景表法措置命令を受けた三菱自動車(株)の普通車と軽自動車、日産自動車(株)の軽自動車ですが、課徴金納付命令を受けたのは、三菱自の普通車のみでした。
今回、6月14日に、消費者庁は三菱自の軽自動車と日産の軽自動車に対し、課徴金納付を命じました。
1月の三菱自の課徴金は4億8507万円でしたが、今回は自主的な報告があり返金も行ったことから、大幅に減額され453万円となりました。
また、同社からのOEM供給で軽自動車を販売していた日産自動車(株)に対しても、「十分に確認しなかった」として317万円の支払いを命じています。

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三菱自動車工業株式会社及び日産自動車株式会社に対する景品表示法に基づく課徴金納付命令について (消費者庁 平成29年6月14日)
http://www.caa.go.jp/policies/policy/representation/fair_labeling/pdf/fair_labeling_170614_0004.pdf
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2017年06月27日

ネットショッピング利用世帯 平均ネットショッピング支出額は29,119円(総務省家計調査 2017年4月)

総務省では、「家計のネットショッピングの実態把握」調査として、家計消費におけるネットショッピングによる商品・サービス別の購入額を調査し、2017年(平成29年)4月分の結果を取りまとめ、公表しました。(※)

2017年4月のネットショッピングの支出額は1月以降4カ月連続で前年同月を上回りました。ネットショッピングの利用世帯の支出額は、4カ月ぶりにマイナスとなりました。

調査より、以下のデータを確認します。
●一世帯当たりのネットショッピングの支出額(注1)
●ネットショッピング利用1世帯当たりの支出額(注2)
●ネットショッピングの利用世帯の割合
●ネットショッピング支出項目内訳

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2017年06月26日

根強い送料無料への期待。配送品質に、「受け取りやすさ」も

本日の気になるトピックは、「求められる通販配送サービス動向」について。

最近、立て続けに3件、宅配便の再配達依頼をせざるを得なくなり、「再配達ストレス症候群」に陥っています。

昨今の「再配達問題」を意識して、再配達になってしまうとなんだかとても申し訳ない気持ちになるのですが、気を付けていても再配達になってしまう状況にはとてもストレスを感じます。

今回の再配達ストレスの要因は、以下のようなものです。

・贈答品、セール品のため、いつ届くか分からなかった。
・マーケットプレイス、出品社、配送会社からの、それぞれ異なる配送予定日 通知で混乱。
・配送日時指定を上記どの窓口にしてよいか手続きに迷う。
・配送サービス変更に伴い不在票の情報量が増え、再配達指定手続きが分かりづらくなった。

荷物を一回で受け取る努力をする一方で、送料の有料化に対しては、消費者の根強い抵抗感があるようです。

企業のサプライチェーン基盤を提供するマンハッタン・アソシエイツ(株)が、今年3月に実施した実店舗・オンラインショッピングに対する消費者意識調査によると、通販やECを利用する消費者の約8割が「送料の支払いに抵抗を感じる」と回答したとしています。
関連データをご紹介しましょう。

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